Rozpoczęła się przebudowa Wyspy Spichrzów. W pierwszej kolejności zaplanowano prace rozbiórkowe i porządkowe. Jednocześnie nurkowie zajmą się poszukiwaniem i identyfikacją ewentualnych materiałów pirotechnicznych, pozostałych po II Wojnie Światowej. Prace pod lustrem Motławy mają się odbywać w ciągu kilku najbliższych dni.

Ruszyły prace budowlane na Wyspie Spichrzów. Planowane zakończenie przedsięwzięcia to listopad 2013 r. (Fot. Gazeta Bałtycka)

Przetarg na realizację zadania Modernizacja wejścia do Portu Wewnętrznego (w Gdańsku) wygrała firma Energopol Szczecin. Etap II – przebudowa szlaku wodnego na Motławie. Przedsięwzięcie polegać będzie na kompleksowej modernizacji istniejących nabrzeży Motławy w Gdańsku zlokalizowanych na terenie Wyspy Spichrzów.

W I i II kwartale 2013 r. na budowie prowadzone będą roboty:

• rozbiórkowe R11; luty 2013 r.
• saperskie i archeologiczne R11; luty 2013 r.
• konstrukcyjne – pogrążanie ścianek szczelnych Larsena R11; rozpoczęcie marzec 2013 r.

Planowane zakończenie całego zadania – listopad 2013 r.

Zakres robót obejmuje:

• roboty oczyszczeniowe dna,
• roboty rozbiórkowe,
• roboty kafarowe,
• roboty wykonania konstrukcji nabrzeża wraz z wyposażeniem nabrzeża,
• wykonanie nawierzchni i schodów na nabrzeże,
• roboty sanitarne,
• wykonanie oświetlenia nabrzeża wraz z zasilaniem elektroenergetycznym,
• wykonanie monitoringu,
• nadzór archeologiczny,
• nadzór saperski,
• organizacja ruchu na czas budowy

Zadanie podzielono na dwie części:
Część I – Nabrzeże IX
Nabrzeże IX jest odcinkiem wzdłuż zachodniego brzegu Wyspy Spichrzów od Mostu Zielonego do północnego cypla wyspy, składającym się z 13 sekcji o długości 258,65 m. W ramach modernizacji przewidziane zostało wykonanie nabrzeża na dwóch poziomach. Ciąg pieszy na konstrukcji płyty pomostu nabrzeża na wysokości ponad 2,5 m n.p.m., oraz dwa lokalne obniżenia pomostu na wysokości 1,24 m n.p.m. Pierwsze z nich obejmować będzie bieg schodowy i rampę dla osób niepełnosprawnych. Drugie natomiast zawierać będzie obustronne zejście biegami schodowymi. Nawierzchnia pomostu wykonana zostanie z drewna. Dodatkowo od strony ul. Stągiewnej zaplanowane zostały schody z platformą dla niepełnosprawnych mocowaną do balustrady.

Część II – Nabrzeże X
Nabrzeże X jest kontynuacją odcinka IX wzdłuż brzegu Wyspy Spichrzów od północnego cypla wyspy do Mostu Stągiewnego. Składa się ono z 23 sekcji o łącznej długości 325,64m. Będzie to nabrzeże typu oczepowego.

W ramach realizacji zamówienia zarówno dla nabrzeża IX i X zaplanowane zostały elementy wyposażenia nabrzeża takie jak: odbojnice, drabinki wyjściowe, sprzęt ratowniczy, barierki ochronne, pomost drewniany oraz elementy ozdobne i pachoły cumownicze. Dodatkowo w odległości 5,10 m od linii nabrzeża przewidziano wykonanie ciągu spacerowego o nawierzchni z kostki granitowej. Wzdłuż nabrzeży wykonane powstanie również oświetlenie i kanalizacja teletechniczna dla potrzeb monitoringu.