Polski Kontyngent Wojskowy w Afganistanie funkcjonował od 2002 roku. Oficjalnie zakończył działanie w grudniu 2014 roku. Czy Polska na obecności w tamtym kraju cokolwiek zyskała? Pewne jest to, że zyskali żołnierze.

Konwój z Polskiej Grupy Bojowej w Afganistanie. (Fot. chor. Marcin Radzięda)

Nasi żołnierze zyskali i to sporo. Zdobyli doświadczenie w warunkach bojowych, a pamiętajmy, że stanąć oko w oko z przeciwnikiem, który jest gotów zabić – to coś zupełnie innego, niż najtrudniejsze nawet ćwiczenia poligonowe; nabyli umiejętności współpracy z żołnierzami innych krajów – a umiejętności takie są dziś nie do przecenienia. Wartość bojowa żołnierza, który ma za sobą udział w misji zagranicznej – jest zdecydowanie wyższa niż takiego, który podobnych doświadczeń nie ma. To oczywistość, takie są fakty.

Ale sprawne wojsko to dziś przede wszystkim nowoczesny sprzęt. A tu nasza sytuacja wygląda już o wiele gorzej, bo w tym zakresie, na udziale w afgańskiej wojnie, zyskaliśmy niewiele, żeby nie powiedzieć nic. Korzyści politycznych też nie widać, ale tylko dlatego, że nie potrafiliśmy o nie zabiegać. Do rangi symbolu urastają starej generacji Humvee*, które Polacy otrzymywali od Amerykanów i do których dla własnego bezpieczeństwa sami musieli wspawywać dodatkowe wzmocnienia podłogi, demontowywać inne elementy wyposażenia – oczywiście dla własnego bezpieczeństwa. W tym samym czasie Amerykanie jeździli już autami o dwie generacje nowszymi… Współpraca sojusznicza wcale nie wyglądała modelowo.

Amerykanie w każdej sferze są pragmatyczni. Nam tej cechy zabrakło, zwłaszcza w warstwie politycznej, a wydaje się, że na Afganistanie mogliśmy zyskać o wiele więcej niż tylko doświadczenie bojowe.

Skończyło się na uścisku dłoni prezydenta Obamy i kilku miłych słowach przypominających, że przecież dla Amerykanów jesteśmy kluczowym sojusznikiem…

*Humvee – to nazwa potoczna, wywodząca się od skrótu HMMWV, czyli High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle („Wielozadaniowy pojazd kołowy o wysokiej mobilości”), określająca samochód terenowy opracowany dla armii Stanów Zjednoczonych przez AM General Corporation (firmę wywodzącą się z Willis-Overland Company). Później zaczęto produkować go w wersji cywilnej.